достаточно стойкий к коррозии кузов, простой, выносливый и неприхотливый мотор, довольно вместительный багажник (универсал) и неплохой салон, недорогая в эксплуатации/обслуживании
–
неудачное расположение левой стойки лобового стекла, работа системы вентиляции/кондиционирования, посредственная управляемость
кузов: оцинкованый, отличный, крепкий и дизайн интересный, салон: расположение всех приборов очень удобное, приятная подсветка, места хватает, двигатель 1,9 ТДИ: динамика хорошая, к топливу неприхотлив и надёжен
–
вентилятор, который размещён в салоне, подшипники задней подвески