Стоило зиме вступить в свои законные права, как многие водители дизельных авто столкнулись с проблемой запуска мотора. Решений много, и как один из вариантов - керосин.
Итак, существует много мнений по этому поводу, но вред керосина в дизтопливе (в разумных количествах) так и не подтвержден. Придает уверенности и то, что добавлять керосин в ДТ при наступлении морозов рекомендовано в инструкции по эксплуатации к некоторым новым дизельным автомобилям с common-rail (например, KIA), и официальные дилеры рекомендуют.
На данный момент в Минске керосин в литровых бутылках продается практически на каждой заправке и крупном магазине по цене более 5.000 рублей. А вот купить керосин на АЗС прямо с колонки можно купить далеко не везде. Практически всегда в зимнее время он имеется по цене 2.220 рублей на следующих АЗС "Белоруснефть":
МАЗС № 79 (а/д Минск-Калачи-Мядель, 20-й км)
возле деревни Вишневка, около 10км от МКАД по Мядельскому направлению
Телефон: (017) 5059326, режим работы: круглосуточно
Перед тем, как ехать на АЗС, можно уточнить наличие по телефону.
P.S. Зачем добавлять керосин в солярку?
Белорусское дизельное топливо насыщено парафинами, которые при понижении температуры оседают в топливе и препятствуют его фильтруемости через топливную систему (самое "труднопроходимое" место - топливный фильтр). Керосин, растворяя парафины, способствует проходимости топлива через топливные магистрали и топливный фильтр. Однако керосин, растворяя парафины, ухудшает смазывание топливной аппаратуры, поэтому вместе с керосином в топливо рекомендуется добавлять минеральное масло для 2-тактных моторов (оно полностью сгорает, не оставляя нагара на форсунках, и смазывает топливную аппаратуру). Зимой рекомендуется добавлять 1 литр керосина на 10 литров ДТ (в сильные морозы до 2 литров керосина) и 1-2мл масла на 1 литр ДТ.
